Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan

Mercy Murah Hadir Tahun Depan


Produsen mobil mewah Mercedes-Benz akan mengenalkan sedan C-Class generasi terbaru pada 2014.

"Jika Anda sedang mencari C-Class, sebaiknya tahun depan. Jika Anda membeli sekarang, Anda pasti akan menyesal ketika melihat C-Class terbaru di dealer daerah Anda atau di jalan dekat rumah Anda," kata Kepala Eksekutif Daimler Dieter Zetsche dalam pameran otomotif Jenewa 2013.

Mercy C-Class terbaru itu akan menggunakan teknologi baru yang sebagian besar milik sedan premium Mercy S-Class, demikian inautonews.com, Senin.

Sedan Mercy untuk level entri itu akan berdasarkan platform yang sama sekali baru; arsitektur Mercedes RWD.

Model itu berdimensi lebih panjang 100 mm dan lebih luas 40 mm sehingga memberi ruang untuk model CLA level entri terbaru.

Mercy C-Class 2014 akan berbagi teknologi Mercy E-Class facelift dan S-Class generasi terbaru, serta akan diproduksi di Alabama, Jerman, China dan Afrika Selatan.



[ant/jms]

Honda CR-V Dan Jazz Mulai Tunjukkan Performanya


Honda CR-V dan Jazz mampu menunjukkan performa penjualannya selama Februari lalu, dengan perolehan angka 3.078 unit dan 2.999 unit. Istimewanya lagi, sejak diluncurkan akhir Januari lalu hingga saat ini, new Jazz telah terjual sebanyak 4.890 unit dalam waktu kurang dari dua bulan.

Pencapaian total penjualan Honda sepanjang Februari mencatat angka 9.529 unit, yang mengalami peningkatan sebesar 66% dibanding bulan sebelumnya yang hanya memperoleh 5.746 unit. Disusul Brio dengan 1.440 unit, Freed sebesar 832 unit dan Odyssey yang memperoleh total penjualan 28 unit.

Sementara di segmen sedan, Honda Accord mencatat angka penjualan 91 unit diikuti Civic sebanyak 383 unit serta City dengan pencapaian angka penjualan sebanyak 573 unit sepanjang Februari 2013. Untuk lineup terbaru, Honda CR-Z, yang telah dipasarkan semenjak kemunculannya pertama kali di dunia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 lalu, juga mencatat angka penjualan sempurna dengan 105 unit.

“Secara keseluruhan, penjualan produk-produk Honda menunjukkan tren penjualan yang positif di awal tahun ini. Kami berharap tren kenaikan penjualan ini akan terus konsisten ke bulan-bulan selanjutnya,” tandas Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Sumber : Gatra.com

Indra Bekti menangi All New Ford Focus



Sebuah keberuntungan datang pada Indra Bekti. Pasal ia baru saja berhasil membawa pulang All-New Ford Focus Sedan Titanium 2.0L AT. Keberhasilan ini ia peroleh setelah mendapatkan dukungan terbanyak di Start It, Share It, Win It yang diadakan PT Ford Motor Indonesia (FMI).
PT Ford Motor Indonesia telah menggelar kampanye 'All New Ford Focus Start It, Share IT, Win It' yang diadakan di tiga tempat berbeda. Dari Senayan City (7-9 September), Gandaria City (14-16 September) dan terakhir di ajang IIMS (21-30 September).
Usai pengumuman pemenang di Bibliotheque, Sampoerna Strategic, Jakarta, Selasa (27/11), Indra mengatakan bahwa ia sangat senang sekali. Karena ia anggap ini sebagai hadiah istimewa. Selain itu Indra juga mengatakan mobil ini tidak akan dia jual, sebab dianggap sebagai berkat untuk sang buah hatinya.
All-New Ford Focus Sedan Titanium 2.0L AT merupakan mobil yang kaya akan fitur canggih saat ini. Mobil ini menggunakan Electric Injection dan jantung pacunya Ti-VCT GDI I-4 berkapasitas 2.0 liter. Mesin ini sanggup hasilkan tenaga hingga 170 hp pada 6.66 rpm dengan torsi puncak 202 Nm pada 4.450 rpm.
Ford Focus Titanium Sedan 2.0L dibanderol dengan harga Rp 369 juta. All New Focus juga menawarkan serangkaian fitur pintar yang membantu pengendara. Misalnya Active Park Assist, dimana pengemudi hanya perlu menekan sebuah tombol, maka mobil dapat melakukan parkir paralel dengan mudah.
Kemudian ada Active City Stop, dimana sebuah sistem pencegah tabrakan dalam kecepatan rendah. Fitur ini akan memonitor jalanan di depan dan melakukan pengereman secara otomatis jika sensornya mendeteksi mobil di depan berhenti secara mendadak.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

BMW siapkan penerus M1

BMW M1 Hommage (Foto: Highsnobiety)

Penerus BMW M1 akan segera meluncur dengan memakai nama M8. Namun demikian, produsen otomotif asal Jerman itu masih belum bersedia membuka mulut tentang hal itu.
Rumor tentang M1 mulai berhembus semenjak konsep Hommage M1 meluncur di Concorso d'Eleganza Villa d'Este pada 2008 lalu. Kabarnya, M8 akan dipasarkan pada 2016 mendatang, dalam rangka peringatan ulang tahun 100 tahun BMW.
BMW M8 menggunakan material serat karbon dan arsitektur alumunium yang telah dimodifikasi, sehingga lebih ringan. Model itu juga berdasarkan platform i8 dan akan menggunakan mesin dengan kekuatan puncak 600 hp (447 kW).



Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Mesin New Toyota Noah sangat efisien



Generasi terbaru MPV Toyota Noah yang bakal masuk Indonesia ini akan bernama Navigation One, Navigation-1 atau Nav-One. Dengan desain body yang lebih agresif, MPV 7 penumpang ini akan mengusung performa mesin baru Toyota yaitu Valvematic.
New Toyota Nav-One ini akan diposisikan dalam jajaran kelas MPV C-Segment atau setara dengan saudaranya Toyota Wish. Tapi kehadirannya di Tanah Air ini akan secara langsung berhadapan 'Head to Head' dengan New Nissan Serena.
Untuk siap hadapi persaingan ketat di kelas MPV, berbagai fitur dan daya tarik tentu telah disiapkan oleh kedua MPV ini. Tapi kali ini untuk informasi mesin, Toyota telah ungkap bahwa mesin Valvematic yang diakui lebih bertenaga dan ramah lingkungan.
Toyota juga akan tetap hadirkan New Toyota Nav-One versi non-Valvematic. Dengan kode 3ZR-FAE 2.0 liter Valvematic mesin ini akan sanggup hasilkan tenaga 158 hp pada 6.200 rpm. Sedang momen puntir atau torsi dapat mencapai 196 Nm pada 4.400 rpm.
Sedangkan untuk mesin non-Valvematic akan berkode 3ZR-FE. Mesin ini juga menggunakan kapasitas 2.0 liter, hanya tenaga yang dihasilkan sebesar 143 hp pada putaran mesin 5.600. Sedang untuk torsinya dapat mencapai 164 Nm pada 3.900 rpm.
Kedua jenis mesin baru 3ZR-FAE dan 3ZR-FE secara detail berkapasitas 1,986cc inline-4 DOHC. Dengan bore and stroke berukuran 80.5mm x 97.6mm. Kemudian kompresi rationya 10.0:1.
Untuk konsumsi BBM, versi Valvematic diklaim dapat mencapai 14,2km/lt dan 13,4km/lt untuk non-Valvematic. Emisi gas buang CO2 Valvematic dapat tercatat 164gr/km sedang non-Valvematic lebih tinggi dengan 173gr/km.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com



Tata Motors siap dukung Esemka



"Kami ingin industri otomotif di Indonesia tumbuh. Jika ada tambahan pemain, akan lebih baik."
Biswadev Sengupta
Pengembangan mobil nasional Esemka mendapatkan dukungan dari Tata Motors. Hal itu ditegaskan oleh Presiden Direktur PT Tata Motors Indonesia, Biswadev Sengupta.
Kepada Antara, Sengupta mengatakan bahwa pihaknya akan terbuka kepada pihak PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK), sebagai produsen Esemka, untuk melakukan transfer teknologi. Namun demikian, Sengupta masih belum tahu bentuk kerja sama yang akan terjalin nantinya.
Sengupta melanjutkan, berbekal pengalaman selama 60 tahun di industri otomotif India, Tata Motors, siap berbagi pengalaman dan pengetahuan mereka meski dalam jumlah kecil.
Tata Motors tak menganggap Esemka sebagai pesaing. Sebaliknya, Sengupta memuji langkah SMK untuk ikut berkompetisi di dunia otomotif nasional sebagai sebuah inisiatif yang tepat.
"Kami ingin industri otomotif di Indonesia tumbuh. Jika ada tambahan pemain, akan lebih baik," tandas Sengupta.
Tata Motors resmi masuk ke pasar otomotif Indonesia pada September 2012 dan berencana membuka 10 hingga 15 dealer pada akhir 2012 dan pabrik perakitan pada 2013. Di sisi lain, PT SMK telah memasarkan dua kendaraannya SUV Rajawali seharga sekitar Rp.130 juta dan kendaraan angkut pick up Bima seharga Rp. 65 juta.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Unggul mana, All New Serena atau Noah?

Unggul mana, All New Serena atau Noah?
Nissan Serena dan Toyota Noah

Ceruk pasar MPV makin padat setelah Toyota menggadang-gadang masuknya Noah, sedangkan Nissan tak kalah sigap menyiapkan All New Serena. Jagoan Toyota disiapkan mengisi kekosongan segmen MPV antara Kijang Innova dan Toyota Alphard.
Baik Noah maupun All New Serena bakal menjadi penantang kuat Mazda Biante tahun depan, karena dikabarkan keduanya meluncur di 2013. Dengan hadirnya tiga model tersebut, maka akan terbuka segmen baru, yakni MPV medium-premium.
Jika Toyota baru tahap rencana, sebaliknya Nissan sudah menyebut bahwa All New Serena sebenarnya sudah ada di area penyimpanan mereka dan tinggal tunggu jadwal pemasaran.
Lantas apa saja kelebihan dan keunggulan keduanya jika berhadap-hadapan? Memang belum banyak informasi spesifikasi pasti yang didapat terkait Noah dan All New Serena untuk pasar Indonesia, tapi setidaknya ada sedikit gambaran kekuatan masing-masing model.
All New Serena
Dimensi All-New Nissan Serena generasi keempat lebih panjang dari generasi ketiga atau kedua. Pada generasi kedua yang dipasarkan di Indonesia memiliki panjang 4,590 mm, generasi ketiga dimensi panjangnya 4.650 mm, sedangkan yang terbaru lebih panjang dengan 4.685 mm.
All New Serena
Jika jadi dipasarkan, kemungkinan All New Serena merupakan model asli yang dikeluarkan Nissan internasional yang dilepas di pasar Eropa serta Jepang, dan diimpor langsung dari negeri Matahari Terbit.
Kendati berubah desain, Nissan tak menyingkirkan ciri khas Serena dengan model boxy dan lampu belakang yang memanjang. Mobil ini di Jepang juga tersedia varian Autech yang dilabeli nama Nissan Serena Autech Rider.
Bagian moncong nampak stylish dengan hadirnya grille besar serta bumper baru yang berdampingan selaras. Lampu utama nampak besar dan menonjol, mengesankan berani. Di sektor buritan, terdapat lampu kombinasi bergaya kristal berikut lampu kabut tiga dimensi yang menegaskan kesan modern dan sporty.
Pandangan lebih leluasa, karena desain kaca samping cukup besar dengan atap panoramic. Nissan pun menjanjikan bahwa sektor interior dijejali fitur dan materi kelas wahid.
Berangkat dari tinggi dimensi, Nissan pun telah menyempurnakan sisi aerodinamika mobil. Fitur lain yang melengkapi di antaranya terpasang zona body untuk keamanan, terutama untuk keselamatan pejalan kaki, ABS, EBD + brake assist, hill start assist, side airbags, auto light dan rain sensor.
Kesan mewah dapat dirasakan ketika melongok ke bagian kabin. Panorama kabin dihiasi laburan hitam kelam. Warna ini mengingatkan kepada saudara kandungnya yang lebih bongsor, yakni Nissan Elgrand. Dari segi dimensi body, ia lebih gemuk dari Honda Odyssey dan Mazda Biante. Tak salah jika All New Serena sanggup disesaki 8 penumpang.
Serena mendatang berkode C26 merupakan penyempurnaan C24. Di C26 terpasang mesin baru 2.0-liter MR20DD, yang dikawinkan dengan transmisi Xtronic CVT dan Idling Stop System. Dengan bekal tersebut, akselerasi mesin mobil terdongkrak dan hemat BBM lantaran fitur-fitur seperti electric power steering. Tenaga yang dituai sebesar 47 hp pada putaran 5.600 rpm dan torsi 210 Nm/4.400 rpm.
Sebagai gambaran, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) sendiri saat ini melepas model lama, Serena Autech Highway Star Automatic 2.000 cc, dengan harga Rp 358 juta.
Namun melihat sisi teknologi dan modelnya yang lebih luxury, nampaknya harga All New Serena bakal melambung sesuai peningkatan standar yang dimiliki.
Toyota Noah
Toyota Noah diposisikan di atas Kijang Innova dan di bawah Alphard. Untuk mengejar harga yang kompetitif, kabarnya PT Toyota Astra Motor (TAM) berencana merakit Noah di dalam negeri. Di negeri asalnya, Jepang, Toyota Noah terbilang sukses dengan angka penjualan 22.000 unit dalam 6 bulan di tahun 2012.
Toyota Noah
Jika Toyota Noah didatangkan langsung dari Jepang (CBU), boleh jadi nilai jualnya menyentuh angka antara Rp 500-700 juta. Kalau CKD, Toyota Noah besar kemungkinan dijual dalam rentang harga Rp 350-500 juta.
Toyota Noah mengusung mesin 3ZR-FAE DOHC, 1.986 cc, Valve Matic yang didukung transmisi otomatis CVT 7-percepatan via Paddle Shift, Forwarded. Dengan bekal tersebut, Noah sanggup memuntahkan tenaga 158 PS/6.200 rpm dan torsi 196 Nm/4.400 rpm. Mobil dengan kelengkapan teknologi valve matic ini mampu melesat dari posisi diam ke 100 km/jam dengan catatan waktu 9.8 detik.
Dengan body bongsor berbobot 1,6 ton, mobil ini sanggup mengangkut 8 penumpang dengan model pintu geser 730 mm.
Secara visual, body terlihat elegan, dan cukup pantas untuk keluarga mapan layaknya Alphard.
Dari sisi interior, cukup leluasa di mana kursi deret kedua dapat berputar 180 derajat untuk memudahkan akses keluar masuk penumpang. Sementara kursi deret ketiga memberi keleluasaan gerak kaki penumpang dewasa.
Noah juga dibekali teknologi generator plasmacuster dan negative-ion, mirip dengan Mazda Biante. Kelengkapan lain diantaranya indikator ECO driving, ABS, BA, EBD, TCS (Traction Control System). dan VSC (Vehicle Stability Control System).
Untuk konsumsi BBM, Noah diklaim dapat menjelajah 12-14 km dengan hanya 1 liter bahan bakar.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Tips aman bermotor saat hujan

Ilustrasi. motor kehujanan. @2012 Davinanews.com

Musim hujan kali ini memang datang agak terlambat daripada prakiraan cuaca yang ada. Bagi Anda yang bermobilitas dengan motor ada kalanya perhatikan beberapa tips agar tetap aman dan nyaman berkendara.
Walaupun intensitas hujan yang ada di Indonesia belum merata, tidak jarang sekalinya hujan langsung mengakibatkan banjir dan longsor. Bagi Anda yang terpaksa berkendaraan roda dua misalkan bekerja atau sekedar keluar rumah, harus tetap memperhatikan keamanan dan kenyamanan.
Beberapa tips yang mungkin bisa Anda lakukan antara lain:
  • Periksa kelayakan motor Anda, mulai dari kondisi alur ban yang harus masih tebal, rem belakang maupun depan bekerja optimal, pastikan lampu depan dan belakang menyala, serta ketersediaan alat-alat bengkel (minimal kunci busi, obeng, tang)
  • Persiapkan piranti pelindung hujan seperti jas hujan, sepatu boot jika memungkinkan, helm dengan kaca pelindung, serta spare part (busi dan lampu)
  • Kemudian perhatikan laju kendaraan Anda, jangan terlalu cepat dan spontan dalam menarik gas agar tidak terjadi slip roda
  • Jika visibilitas tidak memungkinkan untuk melanjutkan perjalanan karena hujan yang terlalu lebat dan gelap, menepilah dan cari tempat berlindung yang aman. Jangan berteduh di pohon besar, papan reklame yang tinggi, cari tempat yang nyaman untuk Anda sambil beristirahat menunggu hujan reda.
  • Hormati pengguna jalan yang lain karena keadaan Anda yang mungkin juga sama-sama merasa lelah dan stres dengan cuaca yang tidak bersahabat.
Semoga sedikit tips yang ada bisa menjadi referensi keselamatan Anda dalam bermotor di kondisi cuaca hujan. Semoga selamat sampai tujuan dan tetap nikmati sensasi bermotor Anda.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Inilah sosok resmi Honda CBR500 2013

Inilah sosok resmi Honda CBR500 2013
CBR500R 2013

Rumor Honda CBR500 banyak beredar bahkan kedapatan melakukan syuting iklan di kota Sulmona, Provinsi L'Aquila, Italia. Dan kini Honda secara resmi merilis foto-foto sosok dari CBR500R 2013. Motor kelas 500cc ini akan mengisi kekosongan ruang di antara 250cc dan 600cc.
Honda CBR500 2013 nanti kabarnya akan diluncurkan bersama dengan dua saudaranya yang juga menggunakan mesin sejenis yaitu Honda CB500R (versi naked) dan CB500X (versi supermoto). Secara tampilan fisik, Honda CBR500 ini memiliki kemiripan dengan CBR250 yang dapat terlihat pada fairing dan belakang.
Tapi kalau dari wajah jelas baru dan berbeda dengan model 2 lampu depan seperti moge kelas di atasnya. ketiga model motor baru Honda ini akan hadir di ajang pameran EICMA yang akan digelar hari ini, Selasa (13/11) di Milan, Italia.
Dalam kelas motor sport 500cc ketiga model baru ini akan menggunakan mesin 2 silinder segaris berkapasitas 470cc liquid-cooled. Performa mesin ini dikabarkan akan sanggup hasilkan tenaga 47 hp dan torsi puncaknya mencapai 40,6 Nm yang akan disalurkan ke roda dengan sistem transmisi manual 6 percepatan.
Honda CBR500 2013


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

City car EV dua penumpang Honda siap diproduksi

City car EV dua penumpang Honda siap diproduksi
Honda Micro Commuter EV

Pabrikan Honda yang berada di Eropa perkenalkan city car tenaga listrik yang bernama Honda Micro Commuter EV. Mobil ini dipersiapkan sebagai angkutan jarak pendek dengan kapasitas 2 penumpang dewasa. Di Eropa kendaraan sekecil ini masuk kategori L7 atau sama dengan sepeda motor.
Honda Micro Commuter EV memiliki dimensi panjang 2,5 m, lebar 1,45 meter dan tinggi 1,25 m. Atau dengan kata lain mobil ini juga bisa memuat 1 orang dewasa dan 2 anak. Dibanding dengan versi konsep sebelumnya memang tidak banyak perubahan. Terlihat dari bentuk pilar A dan B yang masih sama, begitu pula pada bonet. Perubahan hanya terjadi pada fender depan dan belakang.
Honda akan mulai mendemonstrasikan city car tenaga listrik ini di Jepang pada 2013 untuk persiapan produksinya. Sebab mobil ini akan sangat cocok untuk berbagai aktivitas jarak pendek, semisal mengantar anak ke sekolah, untuk berbelanja di mall dekat rumah, untuk dipergunakan sebagai alat transportasi di lingkungan perumahan dan sebagainya.
Sebagai city car tenaga listrik, mobil ini diperkuat dengan sumber tenaga berasal dari baterai lithium-ion berkapasitas 15kW. Tenaga listrik dari control unit akan disalurkan ke motor penggerak yang dipasang di roda belakang.
Pihak Honda mengklaim baterai dapat terisi penuh hanya dalam 3 jam saja. Dalam kondisi tenaga listrik terisi penuh, mobil akan sanggup melaju hingga jarak 60 km dan sanggup melaju hingga kecepatan maksimal 80 km/h.
Fitur lain yang menjadi unggulan pada mobil ini adalah panel instrumen yang dirancang agar bisa menggunakan perangkat digital tablet. Dengan sebuah tablet ini berbagai aplikasi pendukung seperti meter display, navigation, audio sekaligus berfungsi menayangkan gambar yang terhubung dengan kamera di belakang mobil.
Baterai tablet bisa di-charge dari pasokan tenaga listrik yang didapat dari solar sel yang dipasang di atap mobil. Jika mobil ini resmi diluncurkan Honda, diharapkan harga bisa terjangkau dan tersedia juga di Indonesia.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 

Bawa uang Rp 2 juta, dapat mobil Esemka



"Masyarakat cukup membawa uang tanda jadi Rp 2 juta saja. Setelah pemesan melengkapi persyaratan administrasi baru kemudian membayar uang muka sebesar 30 persen dari harga mobil."
- Joko Sutrisno
Bertepatan dengan Hari Pahlawan 10 November secara resmi mobil Esemka Rajawali II dan Esemka Bima akan diluncurkan. Saat itu juga masyarakat sudah bisa memesan kedua mobil tersebut di Solo Tecno Park, Solo, Jawa Tengah. Tak perlu uang banyak, pemesan cukup membawa uang Rp 2 juta saja sebagai tanda jadi.
"Masyarakat cukup membawa uang tanda jadi Rp 2 juta saja. Setelah pemesan melengkapi persyaratan administrasi baru kemudian membayar uang muka sebesar 30 persen dari harga mobil," kata Penanggung Jawab Produksi PT SMK, Joko Sutrisno kepada wartawan, Jumat (9/11).
Menurut Joko, setelah membayar uang muka, pihaknya akan mulai pembuatan mobil sesuai dengan pesanan konsumen. Sementara pelunasan baru dilakukan setelah mobil selesai dibuat. Setelah itu mobil akan dikirimkan ke pemesan.
Pembukaan pemesanan ini bersamaan dengan dibukanya pameran produk Mobil Esemka. Menurutnya ada sekitar 30 unit mobil produksi PT SMK akan dipamerkan sekaligus dipasarkan. Sedangkan jenis mobil yang dipamerkan yakni, SUV Rajawali, Double Cabin Digdaya, dan dua jenis Pick Up Bima. Sedangkan produk terbaru yang dipamerkan adalah jenis SUV Rajawali dengan mesin 2200 cc.
Joko mengatakan perakitan Esemka masih dilakukan di Solo Tecnopark dan pabrik rekanan PT SMK di Cikarang. Namun, PT SMK telah mengincar lahan di wilayah Solo Raya untuk dijadikan sebagai Assembly Line.
Mobil Esemka ditawarkan dengan harga yang bervariasi. Di antaranya adalah Rajawali II tipe SUV, Rp 130 hingga 140 juta. Sedangkan mobil Bima pick up, kita hargai antara Rp 60 sampai Rp 75 juta.


Editor: Sindy Maurina
Sumber : 

5 Finalis berebut gelar motor terbaik JMCS 2012

5 Finalis berebut gelar motor terbaik JMCS 2012
uzuki Inazuma 250 (Foto: Nazar Ray)

"Penilaian para juri yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) dilakukan secara independen tanpa campur tangan atau intervensi pihak manapun. Kami tetap mempertahankan nilai objektifitas dan menjaga profesionalisme untuk tidak berpihak dalam menentukan motor terbaik." 
- Jayadi
Juri pemilihan sepeda motor terbaik pada Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 berhasil menyaring lima besar yang masuk dalam babak final untuk memperebutkan siapa yang berhak menyandang gelar 'Forwot Motorcycle of The Year 2012' (FMTY).
Di babak pertama penyaringan, juri yang terdiri dari 25 orang jurnalis otomotif dari berbagai media mendapatkan 5 nama calon kuat peraih motor terbaik tahun ini. Dari kelima finalis tersebut, Yamaha Mio Soul GT menjadi bebek matic yang bakal bersaing dengan Vario 125 PGM-FI dan juga premium bike, seperti Kawasaki Ninja 250R injeksi, Suzuki Inazuma 250, dan KTM Duke 200.
"Penilaian para juri yang tergabung dalam Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) dilakukan secara independen tanpa campur tangan atau intervensi pihak manapun. Kami tetap mempertahankan nilai objektifitas dan menjaga profesionalisme untuk tidak berpihak dalam menentukan motor terbaik," ujar Jayadi, Ketua Panitia Pemilihan FMTY.
Sebelum akhirnya kelima motor tersebut terpilih masuk babak final, panitia telah menetapkan 14 kandidat dari berbagai jenis sepeda motor, baik bebek, mati, skutik, sport, maupun premium bike. Motor yang dinominasikan adalah motor baru yang dipasarkan di Indonesia sejak Januari 2012 hingga gelaran JMCS berlangsung. Dengan kata lain, motor baru tersebut adalah model baru (bukan facelift atau minor change).
Setiap juri memilih lima kandidat motor terbaik berdasarkan pertimbangan profesionalisme mereka sebagai peliput otomotif. Kriteria penilaian FMTY meliputi beberapa aspek, meliputi desain, kenyamanan, safety, ekonomis, pengendalian, performa, fungsi, environmental requirement, rider satisfaction, dan kesesuaian harga dengan kualitas dan fitur sepeda motor.
Lima motor finalis tersebut dipilih berdasarkan metode scoring dan setiap juri memiliki 25 point. Dari 25 point tersebut 10 nilai diberikan kepada motor terbaik menurut setiap juri atau sebagai pilihan pertama, sementara sisa 15 point secara variabel diberikan kepada 4 kandidat motor terbaik lainnya.
Sepeda motor dengan nilai tertinggi akan menjadi motor terbaik dan berhak menyandang predikat FMTY 2012. Nama pemenang akan diumumkan Forwot di JMCS, Jumat besok (2/10). Siapakah yang berhak meraih gelar FMTY2012? Semuanya akan terjawab besok.

Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Honda bocorkan sosok motor Teralis

Honda bocorkan sosok motor Teralis
Bocoran wajah Honda Teralis

PT Astra Honda Motor mulai membocorkan perwajahan dari Honda 'Teralis' jelang Jakarta Motorcycle Show 2012. Melalui situs resminya, welovehonda.com, pada Selasa dini hari tadi, mereka memperlihatkan potongan gambar yang samar-samar berupa motor sport bermesin 150 cc tersebut.
Secara garis besar, dugaan sebelumnya ternyata benar bahwa ia lebih kurang mirip dengan New Mega Pro. Namun yang membedakan adalah bagian bawah bodi, yang menunjukkan penggunaan sistem pendingin cair.
Mesinnya sendiri seperti dikabarkan diklaim sepenuhnya menggunakan milik CBR 150R. Sumber lain menyebut bahwa Astra Honda Motor merakit mesin tersebut di Indonesia (diimpor terurai CKD dari Thailand), head lamp mirip Yamaha V-Ixion, dan shroud yang serupa dengan milik New Mega Pro.
Modelnya disebut 'teralis' karena frame dari motor tersebut mirip dengan frame dari produk Ducati Monster 696 yang memang bak teralis (palang silang memanjang).
Dengan tulisan "Siapkan Nyalimu! Tunggu aksinya di Jakarta Motorcycle Show 2012", pihak Honda Astra Motor kian menegaskan kehadirannya besok di ajang pameran sepeda motor terbesar di Indonesia.
Honda Teralis Spidometer




Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

New V-Ixion bisa menyapa 'hi, bro!'

New V-Ixion bisa menyapa 'hi, bro!'
Yamaha New V-Ixion (Foto: Nazar Ray)

"Dari speedometer ini Yamaha memberikan sentuhan emosional dengan sapaan 'Hi, bro!'." 
- M. Abidin
Yamaha telah resmi meluncurkan New Yamaha V-Ixion di Jakarta Motorcycle Show (JMS). Menarik ada satu fitur yang bisa menyapa 'Hi, Bro!' saat mesin dinyalakan. Sapaan tersebut ditampilkan pada speedometer New V-Ixion.
"Dari speedometer ini Yamaha memberikan sentuhan emosional dengan sapaan 'Hi, bro!'," ungkap General Manager Service YIMM, M. Abidin di sela-sela peluncuran New Yamaha V-Ixion, di JMCS di Jakarta Convention Center (JCC), Rabu (31/10).
Menurut Abidin, inovasi tersebut pertama kali di Indonesia di mana motor dibuat lebih humanis layaknya sahabat. "'Hi, Bro!' adalah representasi dari hobi komunitas Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) yang diterjemahkan ke dalam produk," terangnya.
Selain itu tampilan digital spedometer terbilang canggih tanpa menggunakan kabel-kabel, tapi hanya mengandalkan sensor. "Kalau banyak kabel yang terhubung ke speedometer kayaknya ribet, nah di New-Ixion kami menyimpelkan hal itu," lanjutnya.
Speedometer V-Ixion Lightning terinspirasi dari YZF-R1. Penampilan baru V-Ixion Lightning juga terlihat pada tangkinya yang didesain seperti YZF-R1. Tutup tangkinya bergaya sporty berotot seperti airplane fuel cap, multi-layer surface dan terbuat dari plastik ABS.
Lengan ayun V-Ixion Lightning lebih kokoh dan stabil dengan penggunaan swing arm model kotak. Knalpotnya sporty dan premium seperti YZF-R1. Shock breaker belakangnya berwarna sehingga lebih atraktif dan sporty.
Keunggulan lain V-Ixion Lighting adalah frame (rangka) yang menggunakan delta box yang banyak digunakan pada motor berkarakter balap. Grafis V-Ixion Lighting sporty minimalis untuk menampilkan lekuk bodi dan kesan premium pada bodi motor. Ada lima warna yang tersedia yaitu putih merah, merah hitam, hitam solid dan champagne gold.
Spesifikasi mesin V-Ixion Lightning tidak berubah tapi ada penyesuaian kemampuan mesin pada kaki-kakinya yang sudah menggunakan velg dan ban lebar. Tipe mesinnya tetap 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 150 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 11,1 kW di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm.
Hal lain yang menarik, tidak seperti generasi sebelumnya, New V-Ixion tidak dibekali kick starter (engkol), melainkan hanya ada pilihan electric starter.
"Menurut penelitian kami, pengguna V-Ixion jarang menggunakan kick starter. Di samping itu, sepeda motor di Amerika dan Eropa sudah banyak yang tidak menggunakan engkol,dan ini sudah menjadi trend di sana," tandas Abidin.
Meski tanpa engkol, starter elektrik tersebut tidak membuat aki tambah boros karena sistem pengisian ke aki cut off, tidak mencharger saat penuh. "Jadi aki tetap prima tidak over charging. Umur pakainya 1 hingga 1,5 tahun," terangnya.

Editor: Sindy Maurina
Sumber : 
Otosia.com

Tentang DaVinaNews.com

Davinanews.com Diterbitkan oleh Da Vina Group Davinanews.com adalah situs berita dan opini yang memiliki keunggulan pada kecepatan, ketepatan, kelengkapan, pemilihan isu yang tepat, dan penyajian yang memperhatikan hukum positif dan asas kepatutan Davinanews.com memberikan kesempatan kepada para pembaca untuk berinteraksi. Pada setiap berita, pembaca bisa langsung memberikan tanggapan. Kami juga menyediakan topik-topik aktual bagi Anda untuk saling bertukar pandangan. Davinanews.com menerima opini pembaca dengan panjang maksimal 5.000 karakter. Lengkapi dengan foto dan profil singkat (beserta link blog pribadi Anda). Silakan kirim ke email: news.davina@gmail.com.