DaVinaNews.com

Setiap geng motor memiliki struktur organisasi dari ketua dan lain-lain untuk memudahkan koordinasi dengan polisi.  

Sangat membahayakan jika hobi tidak tersalur secara benar. Misalnya warga  yang cepat naik emosi dan gampang menampar atau memukul pihak lain itu sangat membahayakan warga lain. 

Mereka yang suka melakukan kekerasan seperti itu mesti diajak bicara untuk diarahkan pada hal-hal yang bermuatan olahraga serta mendatangkan uang. Yang suka berkelahi perlu dididik  menjadi petinju profesional. Memutar haluan dari aksi negatif ke positif. Kadangkala perilaku ini terjadi karena kekurangan ruang mewujudkan ekspresi.

Begitu juga aksi geng motor. Dalam sepekan ini, aksi kelompok bermotor semakin merajalela dan sudah kriminal. Sangat miris membaca aksi brutal kelompok bermotor yang menyebabkan Anggi Darmawan (22) tewas setelah ditusuk di Jalan Pramuka, Jakarta kemarin. 

Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Polda Metro Jaya, Komisaris Besar Polisi, Rikwanto menyatakan Anggi merupakan korban rentetan  dari Seven Eleven (Salemba Raya, Senen). Sekitar pukul 03.00, kelompok bermotor melakukan pengeroyokan sepanjang Jalan Pramuka. Anggi Darmawan dan Hendi Haryanto mengalami luka senjata tajam, dua motor dibakar dan tiga motor lainnya dirusak.

Pengeroyokan juga terjadi di Jalan RE Martadinata yang melibatkan 200 pengendara sepeda motor membawa parang, kayu, dan lainnya datang dari arah Kemayoran ke RE Martadinata Permai. Lagi-lagi di sini ada tiga menjadi korban yang luka tusuk atau luka robek karena dipukul. 

Tidak hanya warga sipil yang disasar sebagai korban kekerasan kelompok bermotor, dua anggota TNI yakni Prada Akbar Fidi Aldian anggota Yonif Linud 503 Kostrad dan Klasi Sugeng ditembak oleh orang yang tak dikenal dari mobil Yaris. Paling kurang, belasan warga menjadi sasaran kelompok bermotor. Sesuatu hal yang mengkhwatirkan.

Kekerasan geng motor sudah sangat mengganggu ketertiban masyarakat. Ini bukan lagi kenakalan remaja atau pemuda yang mencari identitas diri. Sebagaimana diketahui, balapan liar yang dilakukan oleh berbagai geng motor pada malam hari ada unsur judi. Ada segepok uang yang berputar dalam roda-roda gila itu. Memacu sepeda motor bukan sekedar memompa adrenalin. 

Pembalap liar ini mengejar taruhan sambil berjudi dengan nyawa alias keselamatan. Nama saja balapan liar yang melupakan keselamatan yang membawa sepeda motor serta warga  yang menyaksikan aksi kebut-kebutan.

Karena itu, tindakan Rikwanto mengadakan penjagaan dan patroli bersama untuk memburu pelaku mesti dilaksanakan secara berkesinambungan. Segudang perangkat hukum sudah disiagakan untuk mereka dengan jeratan Pasal 170 atau Pasal 351  terkait perusakan, penganiayaan, pencurian dan lainnya dengan ancaman hukuman maksimal 10 tahun bui 

Apakah dengan memburu geng motor yang bermasalah serta mengirim ke penjara, maka persoalan berakhir? Untuk sementara berhenti aksi balapan liar atau kekerasan terhadap geng motor lain.  Karena itu, kita meminta polisi untuk melakukan pembinaan kepada geng motor serta penerapan hukum. 

Balapan liar yang dilakukan saban malam bisa dipindahkan ke jalur resmi baik untuk latihan maupun adu kecepatan.  Dengan demikian kebut-kebutan tidak mengganggu kenyaman warga yang beristirahat pada malam hari, tidak membahayakan pengguna jalans serta keselamatan nyawa yang bersangkutan. 

Kita sadar bahwa lebih banyak penduduk dunia yang menemui ajal di jalan raya daripada yang gugur berdarah-darah di medan pertempuran.  

Setiap geng motor memiliki struktur organisasi dari ketua dan lain-lain untuk memudahkan koordinasi dengan polisi.  Sekali lagi, kelompok motor harus dibina, bukan dibinasakan. 

Maju di Jakarta bentuk kepatuhan pada partai

Bakal calon  gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo, menegaskan bahwa jika dirinya  terpilih, Solo tidak akan dirugikan karena sistem di kota tersebut sudah  berjalan. 

"Solo itu  sistemnya sudah berjalan, yang pegang sistemnya ya rakyat," ujar walikota Solo yang akrab disapa Jokowi itu dalam kunjungannya ke  Beritasatu Media Holding, Jumat.

Jokowi mengatakan kunci dari keberhasilah sebuah pemerintahan adalah membangun sistem yang bisa dilanjutkan kepala daerah selanjutnya dan bukan mengandalkan anggaran.

Ia mencontohkan  perubahan sistem pembuatan Kartu Tanda Penduduk di Solo yang hanya memakan waktu delapan jam dan bebas pungli. Menurutnya hal itu tinggal diteruskan oleh walikota selanjutnya.

"Kuncinya ya jangan di anggaran karena anggaran itu bisa diubah, sistem itu harus dipegang rakyat, kalau sistem sudah dipegang rakyat tetapi dana tidak dikasih ya bisa geger," ujarnya.

Lebih lanjut Jokowi menegaskan bahwa keikutsertaannya dalam bursa calon gubernur Jakarta adalah bentuk kepatuhannya kepada partai yang menaunginya yaitu Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan.

"Saya ini ditugaskan, kalau saya diberi pilihan Solo atau Jakarta lain soal, tentu saya pilih yang lebih mudah, tetapi hal ini sudah diputuskan dan  ditugaskan," pungkas Jokowi.

Jalan tol dalam kota menyebabkan kemacetan di titik tertentu dan jalan layang menyebabkan semakin banyak mobil memasuki perkotaan.

Calon gubernur DKI Jakarta dari Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan, Joko Widodo mengatakan pembangunan tol dalam kota dan jalan layang  bukan solusi mengatasi kemacetan di Jakarta.

"Jalan tol dan jalan layang itu keliru karena itu memberi fasilitas bagi mobil dalam kota," ujar wali kota Solo yang akrab disapa Jokowi itu dalam kunjungannya ke Beritasatu Media Holding, hari ini.

Jokowi mengatakan jalan tol dalam kota menyebabkan kemacetan di titik-titik tertentu sementara pembangunan jalan layang hanya membuat semakin banyak mobil memasuki daerah perkotaan.

"Kuncinya adalah transportasi masal, prinsipnya adalah move people not car, yang sekarang terjadi ini terbalik, yang bergerak itu mobilnya, bukan orangnya," kata Jokowi.

Jokowi mengatakan harus ada koordinasi antara pemerintah DKI Jakarta dengan pemerintah kota satelit seperti Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi dengan membentuk land transportation authority untuk mengkoordinasikan penggunaan monorel dan kereta api untuk menghubungkan kota-kota tersebut.

Jokowi menambahkan bahwa penggunaan trem yang berbahan bakar gas untuk menggunakan busway akan membantu mengurangi kemacetan. Menurut Jokowi trem sebenarnya sama saja seperti bus tetapi bisa digandeng menjadi dua atau tiga rangkaian sehingga makin banyak penumpang terangkut.

Lebih kanjut ia mengatakan kunci untuk mengatasi kemacetan di Jakarta adalah melengkapi pembangunan infrastruktur dengan perbaikan kebijakan dan pengaturan secara mikro.

"Jam berapa anak sekolah masuk, jam berapa aktivitas kantor dimulai dan jam berapa mall harus buka, itu semua harus kita atur," ujarnya,

Menurutnya semua langkah tersebut kemungkinan tidak serta merta menjawab 100 persen masalah kemacetan yang ada di Jakarta, namun setidaknya bisa sangat mengurangi masalah yang membuat penduduk Jakarta frustrasi setiap harinya.

"Jakarta itu masalahnya sudah darurat maka penyelesaianya pun harus ekstrem, dengan manajemen darurat juga," tandasnya.

FSBKB memiliki misi menyerahkan hasil pengumpulan dukungan dewan setempat untuk menolak kenaikan BBM

Pagi ini, ribuan buruh yang berasal dari berbagai aliansi di Kota dan Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, bertolak menuju Gedung DPR RI Jakarta guna menyuarakan penolakan terhadap kenaikan harga bahan bakar minyak.

"Kami kumpul di simpang pintu tol Bekasi Barat Jakarta-Cikampek, Jalan Ahmad Yani, Bekasi Selatan, mulai pukul 09.00 WIB dan bergerak ke DPR semua," kata Koordinator Aksi Forum Solidaritas Buruh Kota Bekasi Masrul Zambak di sela persiapan aksi mereka di Bekasi, seperti dikutip Antara pagi ini.

Menurut Masrul yang juga Ketua Federasi Serikat Pekerja Metal Indonesia (FSPMI) Kota Bekasi itu, aksi tersebut akan diikuti oleh Aliansi Buruh Bekasi Bergerak (BBB) dan Aliansi Sekretariat Bersama (Sekber) berasal dari Kabupaten Bekasi.

"Seluruh massa yang sebelumnya difokuskan untuk menutup akses tol akan kita ajak menuju Jakarta. Kita pantau dulu keputusan pemerintah terhadap BBM akan seperti apa. Jika harga BBM tetap dinaikan, tidak menutup kemungkinan tol kita tutup dari arah Jakarta," katanya.

Menurut dia, FSBKB memiliki misi menyerahkan hasil pengumpulan dukungan dewan setempat untuk menolak kenaikan BBM.

"Kita ingin buktikan bahwa buruh bisa berjuang tidak hanya untuk masalah upah, tapi juga BBM yang berkaitan langsung dengan kesejahteraan masyarakat luas," ujarnya.

Menurut dia, dukungan dewan dari setiap daerah bisa menentukan langkah final pemerintah untuk menaikkan harga BBM per 1 April 2012 karena dewan di daerah adalah perwakilan langsung masyarakat Indonesia.

Pada kesempatan terpisah, Koordinator Aliansi Sekber Kabupaten Bekasi Nining Elitas mengaku, menggerakkan ribuan buruh berasal dari berbagai daerah di Jabodetabek menuju Jakarta.

"Mereka berasal dari berbagai serikat pekerja seperti KSPSI, Kasbi, dan lainnya. Kita berkumpul di Taman Ria dan bergerak menuju DPR RI," katanya.

Aparat Polda akan menjaga jalannya aksi dan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Sedangkan TNI akan menjaga objek vital, seperti bandara, pelabuhan, Istana Kepresidenan, DPR/MPR serta Depo Pertamina.

Jumat (30/3), akan menjadi sejarah baru bagi pergerakan rakyat Indonesia. Bagaimana tidak, jutaan rakyat di seluruh Tanah Air akan turun serentak ke jalanan guna menolak rencana kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM), yang usulannya masih terkatung-katung hingga kini.

Khusus di ibu kota, aksi penolakan BBM dipastikan akan dihadiri puluhan ribu massa. Terbagi atas kaum buruh, dan mahasiswa. Mereka akan berunjuk rasa di Istana Kepresidenan, gedung DPR RI, dan juga sejumlah lokasi langganan demo seperti Bundaran Hotel Indonesia (HI).

Khawatir, itulah yang kini tengah dirasakan rakyat. Apalagi, desas-desus beredar jika DPR bakal tega menghiraukan suara rakyat dan memilih untuk mengesahkan kenaikan harga BBM. 

Namun demikian, rakyat harus tetap mampu menjaga asa. Meski harapan yang secuil itu tengah 'diperdagangkan' oleh para anggota dewan lewat lobi-lobi antarfraksi.

Yang jelas, apapun hasilnya nanti, kekuatan rakyat telah terbentuk. Mereka siap berjuang dan telah terbukti nekat untuk memeroleh kelayakan hidup yang diidam-idamkan.

Lihat saja bentrokan di Gambir, Makassar, dan DPR. Rakyat rela babak belur dipentung dan dibogem hanya untuk mendapatkan keadilan dan kehidupan layak.

Polisi Ketar Ketir

Di sisi lain, polisi juga terus bersiap diri. Mereka, terus bersiaga untuk mengawal aksi demonstrasi besar-besaran tersebut. Bahkan untuk memperkuat barisan, polisi tak segan mengajak ratusan personel TNI.

Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Rikwanto mengatakan bahwa pihaknya menyiapkan 22 ribu personel, termasuk 800 anggota TNI. Kedua personel dari dua instansi berbeda itu akan bahu-membahu mengawal aksi dan menjaga obyek vital.

"Aparat Polda akan menjaga jalannya aksi dan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Sedangkan TNI akan menjaga objek vital, seperti bandara, pelabuhan, Istana Kepresidenan, DPR/MPR serta Depo Pertamina," ujar Rikwanto.

Tapi, apapun yang terjadi, semoga aksi penolakan BBM dapat berjalan damai. Baik polisi dan demonstran jangan sampai terpancing untuk berbuat anarkis. 

Polisi diharapkan tidak represif untuk menghentikan aksi demonstran. Sebaliknya, para demonstran juga jangan sampai melumpuhkan kepentingan lain akibat unjuk rasa yang dibuatnya.